Общие и коммерческие вопросы
+7 (391) 290-50-04
Сервисное обслуживание
Напишите нам в WhatsApp
8 (923) 245 11 44
Более 20 лет мы работаем для воплощения Ваших грандиозных планов!
Наш канал на Youtube

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG888

Описание фронтального погрузчика LiuGong CLG888:


Одна из самых востребованных моделей колесных погрузчиков LiuGong за счет оптимального соотношения цена-качество. Мощный фронтальный погрузчик LiuGong CLG888 представляет собой высокопроизводительную карьерную машину для работы в тяжелых условиях, выдерживающую режим беспрерывной работы до 24 часов в сутки. Поэтому если вы хотите купить высокопроизводительный фронтальный погрузчик для работы с тяжелым грунтом – рекомендуем купить фронтальный погрузчик CLG888, предлагаемый ГК АМПС.

Комплектация при поставке фронтального погрузчика CLG888 включает:

  • Кондиционер
  • Стандартный ковш
  • Отопитель кабины
  • Управление джойстиками
О преимуществах фронтальных погрузчиков LiuGong:
Группа компаний АМПС является официальным дистрибьютором бренда LiuGong на территории Сибирского федерального округа с 2016 года. Благодаря высококачественной сборке, высоким показателям работоспособности и хорошей цене по сравнению с аналогичными машинами иностранного производства, фронтальные погрузчики LiuGong за эти годы завоевали доверие многих российских компаний. Продукция этого бренда соответствует европейским нормам безопасности и качества, что подтверждено сертификатом ISO.

Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ:
Регулирование выбросов в атмосферу: Tier 2 / Stage II
Производство: Cummins
Полная мощность: 235 kW (315 hp) @ 2,100 rpm
Полезная мощность: 212 kW (284 hp) @ 2,200 rpm
Макс. крутящий момент: 1,180 N·m @ 1,400 rpm
Объем: 10.8 л
Кол-во цилиндров: 6
Аспирация: турбо, с последующим воздушным охлаждением
ТРАНСМИССИЯ:
Тип трансмиссии: переключение под нагрузкой
Схема трансмиссии: промежуточный вал
Вариатор: 1-ступенчатый, 3-х компонентный
Макс. скорость движения, вперед: 35 км/ч
Макс. скорость движения, назад: 24.5 км/ч
Кол-во передач, вперед: 4
Кол-во передач, назад: 3
МОСТЫ:
Дифференциал переднего типа: обычный
Дифференциал заднего типа: обычный
Колебания мостов: ±13°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Конфигурация: шарнирно-сочлененная
Давление разгрузки: 20 MПa
ТОРМОЗА:
Тип рабочего тормоза: жидкостный мультидисковый
Активация рабочего тормоза: гидравлическая
Тип стояночного тормоза: автом.и ручное электр.упр-е
Активация стояночного тормоза: ч/з пружину; гидравлическое отключение
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Тип главного насоса: шестереночный
Главное давление разгрузки: 20.7 MПa
Подъем: 6.9 с
Время опрокидывания: 1.5 с
Время опускания: 3.8 с
Мин. время полного цикла: 12.2 с
РАБОТА СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА:
Опрокидывающая нагрузка - прямо: 20,612 кг
Опрокидывающая нагрузка – полный оборот: 17,857 кг
Вырывное усилие на ковше: 260 kN
Макс.угол копания на макс.высоте: 45°
Высота выгрузки, произв-ть на макс. высоте: 3,300 мм
Вылет кромки ковша, произв-ть на макс. высоте: 1,460 мм
Макс. Высота шарнирного пальца: 4,490 мм
Макс. Глубина копания на уровне ковша: 109 мм
Угол возврата ковша на уровне грунта: 45°
Угол возврата ковша при перемещении: 49°
Угол возврата ковша на максимальной высоте: 61°
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША:
Стандартный ковш: 4.5 м3
РАЗМЕРЫ:
Длина при опущенном ковше: 9,350 мм
Ширина по внешнему краю шин: 3,170 мм
Колесная база: 3,530 мм
Колея: 2,240 мм
Клиренс: 476 мм
Угол разворота, в обе стороны: 38°
Задний угол свеса: 25°
Радиус разворота по внешнему краю шин: 6,760 мм
Радиус разворота по центру шин: 6,335 мм
Радиус разворота при перемещении ковша: 7,570 мм
ШИНЫ:
Размер шин: 29.5 - 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА:
Эксплуатационная масса: 30,000 кг
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ:
Топливный бак: 445 л
Масляный бак: 33 л
Система охлаждения: 41 л
Бак для гидравлической жидкости: 250 л
Трансмиссия и вариатор: 62 л
Оси, каждая: 65 л